SpaceX据悉考虑最早3月保密提交IPO文件 估值或超1.75万亿美元

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A10 的底盘结构是前麦弗逊、后扭力梁。这并不意外,扭力梁结构简单、占用空间小,是小车的标准答案。不一样的是,零跑把扭力梁带来的空间优势发挥到了极致。

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